Главной целью грандиозного замысла Луи Палмера являлось доказательство того, что в столь длительной поездке можно обойтись без загрязняющего окружающую среду топлива на основе углеводородов. При этом, в то время как ведущие производители автомобилей пытаются снизить вредные выбросы бензиновых и дизельных двигателей на 10 – 20 процентов, существует реальная возможность снизить этот параметр сразу на сто процентов – именно за счет использования солнечной энергии.

На разработку автомобиля Луи Палмер затратил более семнадцати месяцев, причем в его увлечении ему помогало и швейцарское научное сообщество. В результате чего удалось сконструировать двухместное транспортное средство, способное разогнаться до скорости 90 км/ч и пройти до 300 километров от одной полной зарядки аккумуляторов. Стоит отметить, что особенностью автомобиля является его легкость, достигнутая в результате использования легкого пластика – по всей видимости, это обязательная черта всех «солнечных» автомобилей. Что интересно, конструкция предполагает использование лишь трех колес, вместо четырех, но соблюдены все стандарты, предъявляемые к транспортным средствам: присутствуют фары, тормоза, светосигнальные приборы и пр. Другими словами, автомобиль Палмера может рассматриваться в качестве полноценного участника дорожного движения, и должен без особых проблем пройти стандартный технический осмотр (особенно что касается количества вредных выбросов).

Именно на этом автомобиле Палмер преодолел более пятидесяти тысяч километров, побывав в тридцати восьми странах Еропы, Азии, Австралии и Северной Америки, причем путешествие заняло семнадцать месяцев. Конечной точкой маршрута стала конференция ООН по проблемам изменения климата U.N. Climate Change Conference, которая начала свою работу 4 декабря в польском городе Познань. На указанное мероприятие конструктор-энтузиаст приехал не один, а в компании с Ивом де Буром исполнительным секретарем Рамочной конвенции ООН об изменении климата, РКИК (Framework Convention on Climate Change, UN FCCC).